Электрический подкачивающий топливный насос дизельного топлива с фильтром и подогревом

Модуль обработки топлива компании Racor

Долговечный электрический топливный насос с циркуляционной камерой, работающий от напряжения 12 В пост, тока, дает все преимущества резервного электрического топливоподкачивающего насоса.

Фильтрующий материал Aquabloc II высокой производительности, выполненный в виде картриджа, безвреден для окружающей среды и может утилизироваться сжиганием.

Нагреватель (мощностью 150 Вт) с положительным температурным коэффициентом и управлением с помощью термореле упрощает запуск в холодных условиях.

Датчик воды в топливе (WIF) предупреждает оператора, когда требуется техническое обслуживание. Модуль управления работой насоса и датчика воды, расположенный на приборной панели, включен в вариант поставки насоса.

Стакан для сбора загрязнений с дренажом имеет съемную конструкцию, рассчитанную на многоразовое использование.

Запатентованный модуль обработки дизельного топлива серии Р (только для применения на стороне вакуума) был разработан с целью его использования с любыми системами впрыска дизельного топлива. Узлы серии Р поставляются в виде трех разных размеров, все они имеют топливные отверстия с NPTF 3/8". Этот инновационный и модульный топливный фильтр/водоотделитель включает компоненты системы подачи топлива под низким давлением в виде единого комплекта.

Долговечный электрический топливный насос с циркуляционной камерой обеспечивает непрерывную подачу топлива при самых разных частотах вращения двигателя.

Электрический нагреватель (мощностью 200 Вт при 12 В пост, тока) с положительным температурным коэффициентом и термостатическим управлением в диапазоне 10 — 26 °С упрощает запуск в холодных условиях.

Клапан с терморегулятором линии циркуляции регулирует расход топлива в линии возврата для получения оптимальных эксплуатационных характеристик в холодных условиях (при температуре окружающей среды 10-32 °С).

Патентованный фильтр RFCM содержит фильтрующий материал Aquabloc II производства компании Racor с высокими эксплуатационными характеристиками.

Система обнаружения воды предупреждает оператора, когда требуется техническое обслуживание, а самоочищающийся дренажный клапан обеспечивает быстрый и легкий слив.

Модульная конструкция RFCM позволяет добавлять или удалять определенные одни функциональные возможности независимо от других, обеспечивая этим новый уровень универсальности конструкции.

Модуль обработки топлива компании Racor разработан и изготавливается с целью обеспечения максимально возможной пользы для дизельных двигателей, автомобилей и оборудования. Инновационная и модульная конструкция RFCM включает топливные компоненты низкого давления, необходимые для систем впрыска топлива с электронным управлением последнего поколения. Непрерывное обеспечение требуемого давления и объема подаваемого чистого топлива при разных частотах вращения двигателя, нагрузках и условиях окружающей среды является абсолютно необходимым для достижения уровней эффективности, требуемых от современных двигателей. Модульная конструкция RFCM позволяет добавлять или удалять одни функциональные возможности независимо от других, обеспечивая этим новый уровень универсальности конструкции.


Модель	P3	P4	P5
Максимальная скорость потока [л/ч]	114	170	227
Перепад давлений на чистом фильтре [кПа]	2,8	3,4	5,5
Максимальный расход на выходе насоса (при напряжении 14,4 Вольта) [л/ч]	151	151	151
Размер стандартного отверстия подачи топлива (SAE J476)	3/8"-18NPTF	3/8"-18NPTF	3/8"-18NPTF
Общее количество доступных отверстий:	2	2	2
Входные отверстия подачи топлива	1	1	1
Выходные отверстия подачи топлива	1	1	1
Сменные элементы: 02 микрона	R58060-02	R58095-02	R58039-02
10 микрон	R58060-10	R58095-10	R58039-10
30 микрон	R58060-30	R58095-30	R58039-30
Минимальный зазор для технического обслуживания [мм]	28	28	28
Высота [мм]	196	229	292
Глубина [мм]	132	132	132
Ширина [мм]	122	122	122
Масса (в сухом состоянии) [кг]	1,5	1,7	1,9
Максимальное давление на выходе насоса [кПа]	69	69	69
Функциональные возможности:1 Датчик воды	Стандарт	Стандарт	Стандарт
Нагреватель	Стандарт	Стандарт	Стандарт
Регулятор давления [69 кПа]	Стандарт	Стандарт	Стандарт
Рабочая температура	от -40 до	до +120

Электрический подкачивающий топливный насос дизельного топлива с фильтром и подогревом

Реклама